Разработка виртуальной реальности в Сыктывкаре
В этой статье
Экономика Коми держится на лесопромышленном комплексе: заготовка, вывозка, переработка, целлюлозно-бумажное производство. Учить машиниста харвестера или оператора линии на действующей технике дорого, а зимой ещё и небезопасно. Шлем позволяет отработать те же действия в помещении и повторить их столько раз, сколько нужно. Ниже разобрано устройство такого проекта: разработка виртуальной реальности в студии «РостСайт» идёт этапами, и половина успеха зависит от подготовки со стороны предприятия.
Первый месяц: сценарий, который читают вслух
Работа стартует с текста. Мы разбираем операцию с наставником и мастером участка: порядок действий, точки принятия решений, типичные ошибки новичка, признаки нештатной ситуации. Получившийся сценарий читаем вслух на общей встрече – так всплывают шаги, которые опытный человек делает не задумываясь и потому не называет. Документ утверждается до начала моделирования.
Съёмка техники и делянки: чем лес отличается от цеха
Собрать данные о лесном участке сложнее, чем о помещении: нет стен, за которые цепляется сканер, и всё меняется от сезона.
- фотограмметрия машины со всех ракурсов, включая кабину и органы управления;
- съёмка делянки с земли и с воздуха, замер типичных расстояний между стволами;
- модели от производителя техники, если их удаётся получить;
- отдельный набор референсов на снег, распутицу и летний грунт.
Пробная сцена на одном рабочем месте
Через месяц-полтора вы садитесь в виртуальную кабину и делаете одно действие целиком. Это дешёвый способ проверить главное: совпадает ли схема управления с реальной, видно ли рабочую зону, не устаёт ли человек за сорок минут. После приёмки прототипа объём остальных сцен считается уже точно, без запаса «на всякий случай».
Наполнение: техника, регламент, оценка
Дальше сцена обрастает содержанием: физика движения, ветки ошибок, требования регламента, подсказки, журнал действий и панель наставника с результатами по группе. Создание VR на Unity даёт запас на будущее: вторую и третью машину подключают к готовой основе быстрее и дешевле первой, а часть моделей переиспользуется без переделки. Создание VR-приложений имеет смысл планировать сразу модульно.
Тест на вальщиках и машинистах
Перед сдачей сборку проходят те, кто работает на технике каждый день. Их замечания жёсткие и полезные: не тот угол обзора, рычаг ходит не так, звук двигателя не совпадает. Мы фиксируем всё и правим, потому что тренажёр, в который не верит опытный оператор, не станет использовать и новичок.
Какие сроки закладывать?
Одно рабочее место с базовым сценарием – три-четыре месяца. Учебный класс на несколько специальностей – от восьми. Сдвиги почти всегда происходят по одной причине: нет чертежей, техника в рейсе и её не снять, наставник занят и отвечает через неделю. Выделенный ответственный со стороны предприятия экономит больше времени, чем увеличение нашей команды.
Что мы передаём при сдаче?
- автономные шлемы со сборкой и заблокированным системным меню;
- панель наставника с результатами по группе;
- инструкцию и очное обучение ответственного;
- исходники проекта для дальнейшей доработки.
По желанию берём площадку на техническое сопровождение с обновлением сценариев.
Сколько это стоит?
Цена зависит от числа сцен и глубины оценки действий. Создание VR-среды начинается от 700 000 рублей, ориентиры по нашим услугам собраны на странице цены, смежные направления – в разделе услуги. Считать окупаемость проще всего по часам простоя техники на обучении: именно они и составляют основную статью экономии в лесном комплексе.
Опишите специальность и операцию, которую надо перенести в шлем, – вернёмся с планом и графиком. «РостСайт», телефон +7 (901) 417-22-12.
